Comment tourne un bulldozer sur chenilles ?

Lors d'un virage en cours de déplacement, le levier d'embrayage de direction côté direction peut être tiré vers l'arrière pour relâcher l'embrayage de direction, ce qui entraîne un ralentissement de la vitesse de chenille correspondante et le début du virage du bulldozer. Si le bulldozer doit effectuer un virage serré, en plus de séparer l'embrayage de direction, la pédale de frein correspondante doit également être enfoncée. En règle générale, les virages serrés ne sont autorisés qu’en première vitesse. Lorsque vous n'utilisez pas le frein, le pied ne doit pas être placé sur la pédale de frein, sinon cela entraînerait une usure de la bande de frein et augmenterait la consommation de carburant.
Lorsque le bulldozer tourne, la pédale de frein doit être enfoncée régulièrement pour éviter de sauter pendant le virage. Après avoir tourné, la pédale de frein doit d'abord être relâchée, puis le levier de commande doit être relâché. Si le rayon de braquage est grand, il n'est pas nécessaire d'appuyer sur la pédale de frein. Lorsqu'il n'y a aucune intention, il est important d'éviter de faire tourner le bulldozer sur place à grande vitesse pour éviter les accidents causés par un déraillement de voie.